新一代小米SU7今日正式官宣,新车预计4月份上市,预售22.99万元起。

辅助驾驶方面,新车全系标配激光雷达,全系标配700TOPS辅助驾驶算力,全系标配4D毫米波雷达,全系标配 Xiaomi HAD端到端辅助驾驶。
这也意味着,即便是最低配的标准版,在辅助驾驶硬件上依然是满配,和Max顶配版没有任何区别。
对此,雷军表示,全系辅助驾驶的硬件满配,给未来升级留了巨大机会。
“我坚信,未来一年,小米辅助驾驶系统的能力还会有迅猛提升。还有,激光雷达、4D毫米波雷达等硬件在复杂环境时候确实可以提升安全性。”
此前,余承东也曾多次表示,激光雷达可以提高安全性,摄像头纯视觉方案在复杂环境中不安全。
