雷军：发布新一代SU7还是会紧张

雷军近日在回应新一代小米 SU7 相关提问时坦言，相较于两年前第一代 SU7 发布时，此次依旧会感到紧张。他解释道，新一代 SU7 作为小米汽车的首次改款迭代，对其而言更像是一场重要大考，内心压力不小，小米也迫切希望这款车型能超越第一代 SU7 的销量表现；不过相较于初代发布时的仓促，此次团队准备更为充分，内心也更有底气。

据悉，新一代小米 SU7 将于 3 月 19 日晚 7 点正式发布，雷军将其定义为承载所有用户向往的 Dream Car。这款车型在第一代 SU7 的基础上，经过两年潜心打磨，并非简单的年度改款，而是完成超 200 项细节优化的全面升级车型，在安全、驾控、智能体验及豪华质感等核心维度均实现大幅提升，全系搭载碳化硅高压平台与小米自研 V6s Plus 超级电机，Pro 版 CLTC 综合工况续航更是高达 902 公里。

新车共推出标准版、Pro 版、Max 版三个配置版本，预售价分别为 22.99 万元、25.99 万元、30.99 万元，相较于初代 SU7 有 1-1.4 万元的涨幅，目前该车已正式开启小订，预售表现亮眼，累计订单已突破 10 万辆。自 3 月 4 日起，新一代 SU7 实车已陆续进驻小米全国线下销售门店，按照规划，预计 3 月中旬将完成全国 143 城 492 家门店的实车覆盖，方便消费者到店近距离体验。

车身颜色方面，目前官方已公布 9 款配色，包括卡布里蓝、赤霞红、流金粉、霞光紫、璀璨洋红、雅灰、曜石黑、珍珠白及新增的靛石绿，其中靛石绿主打低调豪华质感，在不同光线下发散出深绿、蓝绿渐变光泽，满足不同用户的审美需求。

作为小米汽车的首款量产车型，第一代小米 SU7 于 2024 年 3 月 28 日在北京正式上市，定位 C 级高性能生态科技轿车，提供单电机和双电机两种版本，CLTC 工况续航里程区间为 700 至 810 公里，起售价 21.59 万元。截至目前，初代 SU7 已正式停产，累计交付量接近 37 万辆，2025 年更是成为 20 万以上轿车销量冠军，为小米汽车在新能源赛道站稳脚跟奠定了坚实基础。

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