八次跳票后！特斯拉新款Roadster再承诺很快发布

8月11日快科技消息，特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森在最新一期节目中透露，新款Roadster“很快”就要来了。主持人追问具体时间，他只重复了两遍“很快”。

这辆电动超跑的等待，已经快凑成一个“十年之约”。主持人雷诺当场调侃：十年，就差一点就十年了。

回顾时间线，特斯拉在2017年11月发布Roadster原型车，最初承诺2020年量产。此后上市节点一路推迟：先变成“12至18个月后”，再到2022年、2023年、2024年。2024年2月，马斯克承诺当年年底公布量产版、2025年初交付，同样落空。去年11月，演示时间被定在2026年4月1日——马斯克自己都承认，选在愚人节能给自己留“否认的余地”。

此后节点又从4月底、一季度财报电话会上的“一个月左右”，推到了8月。算下来，这已是第八次推迟。

跳票的核心原因，是马斯克多年预告的SpaceX冷气体推进器系统，内部代号“A71”。特斯拉与SpaceX在4月底向马斯克展示了早期原型，但当时仍不具备公开展示条件，发布因此再度延后。如今8月已至，演示仍未出现。这场预计在得州进行的演示，旨在展示冷气体推进器——特斯拉称其能让Roadster获得极高加速度，甚至短暂离地。

值得一提的是，冯·霍尔茨豪森登上节目本不是为了聊特斯拉，而是展示自己那辆换装400马力V8发动机的庞蒂亚克Solstice——一辆他20年前在通用任职时设计的燃油车。他笑着说：“我是特斯拉派，但这个声音确实不错。”

近日特斯拉为Roadster注册了两枚新商标，显示项目仍在推进。不过即便这次“很快”兑现，等来的大概率也只是一场演示——近十年来的第二场。至于真正量产，可能要等到2027年甚至2028年。