China GT上海站事故持续发酵：91号赛车起火 车手弃赛救人 涉事车队宣布退赛 赛会公开致歉

9月5日，2026年China GT中国超级跑车锦标赛第四站在上海国际赛车场举行，本站共59台赛车参赛，其中GT3组别32台、GTS组别21台。演员王一博以车手身份参加GT3组别比赛，并获得该组别第一回合冠军；吴彦祖以GTS组别车手身份，搭档李科蓉驾驶86号保时捷718 Cayman GT4 RS Clubsport赛车出战。

此前我们曾报道，比赛中86号赛车遭遇碰撞，右前侧冒出白烟、疑似水箱散热器破裂，右前胎同时爆胎，车辆无法继续行驶，车组直接退赛，吴彦祖本人安全撤离、没有受伤。同日进行的GT3组别比赛中还发生一起更严重的事故：FIST_Auto车队91号赛车在剧烈撞击后起火。

据FIST_Auto车队当晚发布的声明，91号车手Oliver Millroy是被魅影车队79号车手Loek Hartog放弃比赛、从起火赛车中救出的，而赛事直播期间曾播报“车手自行离开赛车”，与事实不符。车队指责赛事方应急处置与救援保障存在失职，宣布即日起退出今后所有China GT系列赛事，并提出全面调查、正式致歉、系统整改三项要求。

9月6日，China GT赛事组委会发布情况声明就事故致歉，向91号车手Oliver Millroy及其他涉事车手表示慰问，并感谢首位到场施救的车手Loek Hartog。声明称，经初步核查赛事配置符合国家级赛事配置，但细致管理方面有待提高，赛后将进一步复盘，完善组织、应急、救援、医疗等方案。

按照赛历，本站第二回合正赛原定于9月6日举行，目前车队的退赛决定与相关调查仍在进行。