第一批返程的大聪明又失算了 高速上已堵成“腊肠”

10月7日，国庆长假步入尾声，全国迎来大规模返程客流。不少自驾车主为避开假期最后一天的终极拥堵，特意选择提前上路、错峰返程，本以为能巧妙躲开车流高峰，没想到大量“聪明人”扎堆出行，让各地高速提前开启拥堵模式，不少路段车辆排起密集长队，被网友调侃堵成“腊肠状车流”，错峰计划彻底“失算”。

今年国庆假期，民众出游、返乡需求集中释放，全国交通客流持续处于高位，公路、铁路、民航、水路多渠道客流全线攀升。

据交通出行监测数据显示，国庆假期高速车流呈现典型的“前出后进”潮汐特征。假期前期出京高峰集中在9月30日下午至10月1日上午，而返程回流高峰则锁定10月6日至7日。

由于大量车主集中抢抓提前返程时机，车流高度叠加，全国多条主干高速路段车流量饱和，通行速度大幅放缓，缓行、拥堵路段持续增多，不少提前出发的车主深陷返程车流，直呼“预判失误”。

除了突发扎堆拥堵外，不少返程车主还面临通行费“踩坑”问题。据了解，国庆高速免费通行政策仅针对7座及以下载客车辆，皮卡、各类货运车辆、8座及以上载客车辆均不在免费范畴，即便在免费时段驶离高速出口，也需按规定正常缴纳通行费。

同时，部分自驾车主因返程拥堵延误、行程规划不当，临近10月7日24时免费政策截止时间仍未抵达目的地，错过高速免费窗口期，最终全程通行费需自行承担，额外增加了出行成本。

专家提醒，若10月7日24时免费政策截止前，车辆仍在高速行驶、无法及时抵达终点，无需加速卡点冲刺，可就近选择收费站提前驶出高速，此前行驶路段可享受免费政策，待免费时段结束后再次驶入高速，仅需缴纳后续路段通行费用，有效降低出行成本，同时规避超速、追尾等行车风险。

此外，交通部门温馨提示，返程高峰车流波动较大，车主出行前可实时关注各地路况通报、导航实时信息，灵活调整出行路线和出发时间，尽量避开午后至晚间拥堵峰值时段，平稳、安全完成返程旅途。